Flood management measure: Dike


A dike or levee is an elongated artificially constructed embankment, which protects low-lying areas against higher water levels. It is usually made of clay and sand. Rock or concrete are used to protect the water facing outer slope against waves. Most dikes are constructed parallel to the course of a river in its floodplain or along low lying coastlines.
(Wikipedia, Levee, accessed on Sept. 2016)
Similarly to dikes, the primary function of sea dikes is to protect low-lying, coastal areas from inundation by the sea. It is a predominantly earth structure consisting of a sand core, a watertight outer protection layer, toe protection and a drainage channel. These structures are designed to resist wave action and prevent or minimise overtopping. They can be realised as linear structures (even closed dike line) or as a closed circular structure (ring dike). Additionally, dikes can be used for land reclamation by diking of marshes. (ClimaTechWiki, Sea dikes, accessed Sept. 2016)

Co-benefits and impacts

Dikes can form a lingering feature in the landscape and can be used for both recreational and infrastructural needs. Sea Dikes provide a high degree of protection against flooding in low-lying coastal areas. They often form the cheapest hard defence when the value of coastal land is low and construction materials and specialised machinery are locally available. The sloped seaward edge of a dike leads to greater wave energy dissipation and reduced wave loadings on the structure compared to vertical structures. The reduced wave energy assists in the occurrence of less negative effects such as erosion of the shoreline. By reducing wave loadings, the probability of catastrophic failure or damage during extreme events is also reduced. When compared to vertical structures, dikes also have reduced toe scour. This is because the wave downrush is directed away from the base of the structure. This is beneficial for structural stability and helps to reduce the risk of undermining. (ClimaTechWiki, Sea dikes, accessed Sept. 2016)


The high space requirement for sea dikes is one barrier to implementation. This factor will be especially important in areas where the value of the coastline plays an important role in deciding adaptation technologies. The availability of materials, labour and specialised machinery for the construction of dikes may also pose a barrier to the implementation of this technology. The cost of implementing an effective dike system can prove a barrier in some cases. The most effective dikes are those designed in accordance with good quality, long-term environmental data, such as wave height and extreme sea level information. One of the main barriers to the building of an effective dike which accounts for local conditions is therefore the availability of long-term datasets. The cost of collecting such data can be expensive. However, by accounting for these local conditions, dike design is typically more effective. The additional costs of data collection and exclusive design may for a barrier to implementation in some circumstances. (ClimaTechWiki, Sea dikes, accessed Sept. 2016)

Definition (GR)

Ένα χαντάκι ή ένα φράγμα είναι ένα επίμηκες τεχνητά κατασκευασμένο ανάχωμα, το οποίο προστατεύει τις χαμηλού υψομέτρου περιοχές από τα υψηλότερα επίπεδα νερού. Συνήθως κατασκευάζεται από πυλώδη υλικά ή από άμμο. Πέτρες ή σκυρόδεμα, συνήθως χρησιμοποιούνται για να προστατεύουν την εξωτερική πλευρά του αναχώματος που έρχεται σε επαφή με το νερό. Τα περισσότερα αναχώματα κατασκευάζονται παράλληλα με την πορεία ενός ποταμού εντός των πλημμυρικών γραμμών του ή κατά μήκος της ακτογραμμής με χαμηλό ύψος .
(Wikipedia, Levee, accessed on Sept. 2016)
Παρόμοια λειτουργία έχουν τα θαλάσσια αναχώματα, των οποίων πρωταρχικός στόχος είναι η προστασία των παράκτιων περιοχών χαμηλού υψομέτρου από πλημμυρικά φαινόμενα από τη θάλασσα. Το ανάχωμα αφορά μια μόνιμη κατασκευή από γαιώδη υλικά, η οποία αποτελείται από έναν πυρήνα από άμμο, από ένα εξωτερικό υδατοστεγές στρώμα, από μια προστασία της βάσης του αναχώματος και από ένα κανάλι αποστράγγισης. Αυτές οι δομές κατασκευάζονται ώστε να αντιστέκονται στη δράση των κυμάτων και να αποτρέπουν ή να ελαχιστοποιούν την υπερχείλιση του θαλάσσιου νερού. Μπορούν να υλοποιηθούν ως γραμμικές δομές (ακόμα και με κλειστή γραμμή αναχωμάτων) ή ως κυκλικές κατασκευές (κυκλικά αναχώματα). Επιπρόσθετα, οι κατασκευές αυτές μπορούν να χρησιμοποιηθούν και για την αποκατάσταση της γης με δημιουργία βάλτων (ClimaTechWiki, Sea dikes, accessed Sept. 2016)

Co-benefits and impacts (GR)

Τα αναχώματα μπορούν να αποτελέσουν ένα παρατεταμένο χαρακτηριστικό στο τοπίο, και μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για τις ψυχαγωγικές όσο και για τις ανάγκες υποδομών. Τα θαλάσσια αναχώματα παρέχουν υψηλό βαθμό προστασίας σε παράκτιες περιοχές χαμηλού υψομέτρου απέναντι στις πλημμύρες. Συνήθως αποτελούν την οικονομικότερη λύση άμυνας, όταν η αξία της παράκτιας γης είναι χαμηλή και τα υλικά κατασκευής καθώς επίσης και τα εξειδικευμένα μηχανήματα είναι διαθέσιμα σε τοπικό επίπεδο. Η κεκλιμένη άκρη του αναχώματος προς το μέτωπο της θάλασσας, έχει ως αποτέλεσμα τη μεγαλύτερη απορρόφηση της ενέργειας των κυμάτων και τη μείωση του κυματικού φορτίου σε σύγκριση με μια κατακόρυφη κατασκευή αναχώματος. Η μειωμένη ενέργεια των κυμάτων συμβάλλει στην εμφάνιση λιγότερων αρνητικών επιπτώσεων, όπως είναι η διάβρωση της ακτογραμμής. Με τη μείωση του κυματικού φορτίου, μειώνεται και η πιθανότητα σημαντικών καταστροφών ή ζημιών κατά τη διάρκεια ακραίων φαινομένων. Σε σύγκριση με τις κατακόρυφες κατασκευές, τα αναχώματα εμφανίζουν μειωμένη διάβρωση στη βάση τους. Αυτό οφείλεται στο ότι η ορμή του κύματος οδηγείται μακρυά από την βάση της κατασκευής, παρέχοντας ασφάλεια στην δομική σταθερότητα της κατασκευής και παράλληλα συμβάλλει στη μείωση του κινδύνου υποσκαφής του τεχνικού έργου. (ClimaTechWiki, Sea dikes, accessed Sept. 2016)

Conditions (GR)

Οι μεγάλες απαιτήσεις σε χώρο για τα θαλάσσια αναχώματα αποτελούν ένα εμπόδιο για την εφαρμογή τους. Αυτός ο παράγοντας είναι ιδιαίτερα σημαντικός στις περιοχές όπου η αξία των ακτών διαδραματίει σημαντικό ρόλο στη λήψη αποφάσεων για τεχνολογίες προσαρμογής. Η διαθεσιμότητα των κατάλληλων υλικών, του εργατικού δυναμικού και του ειδικού μηχανολογικού εξοπλισμού για την κατασκευή των αναχωμάτων αποτελεί άλλο ένα εμπόδιο για την εφαρμογή της τεχνολογίας αυτής. Σε πολλές περιπτώσεις, το κόστος κατασκευής ενός αποτελεσματικού συστήματος αναχωμάτων μπορεί να αποδειχθεί εμπόδιο για την εφαρμογή τους. Τα αποτελεσματικότερα αναχώματα είναι εκείνα που σχεδιάζονται σύμφωνα με αξιόπιστα και μακροπρόθεσμα περιβαλλοντικά δεδομένα, όπως για παράδειγμα το ύψος των κυμάτων και η πληροφορία για το επίπεδο της θάλασσας σε περιπτώσεις ακραίων συνθηκών. Ένα από τα κύρια εμπόδια στην κατασκευή αποτελεσματικών συστημάτων αναχωμάτων, είναι η διαθεσιμότητα μακροπρόθεσμων χρονοσειρών δεδομένων. Το κόστος συλλογής τέτοιων δεδομένων μπορεί να είναι μεγάλο. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη τις τοπικές συνθήκες, ο σχεδιασμός των αναχωμάτων γίνεται συνήθως πιο αποτελεσματικός. Το πρόσθετο κόστος της συλλογής δεδομένων και του αποκλειστικού σχεδιασμού ενδέχεται να παρεμποδίσει την εφαρμογή αναχωμάτων ως μέτρο, σε ορισμένες περιπτώσεις. (ClimaTechWiki, Sea dikes, accessed Sept. 2016)


Approaches which this measure follows.

Measure type

Type categories with which this measure is related.

Problem types

Problem types for which this measure can be applied.


Scales to which this measure can be applied.

Time scale

The timescale with which this measure is related.

Land uses

Land uses in which this measure can be applied.

Case studies

Synonyms of Flood management Measure

Last modified: June 20, 2020, 12:26 p.m.